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汽車半軸套管用無縫管(GB3088-82)是制造汽車半軸套管及驅(qū)動(dòng)橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無縫管。
柴油機(jī)用高壓油管(GB3093-86)是制造柴油機(jī)噴射系統(tǒng)高壓管用的冷拔無縫管。 ?
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液壓和氣動(dòng)缸筒用精密內(nèi)徑無縫管(GB8713-88)是制造液壓和氣動(dòng)缸筒用的具有精密內(nèi)徑尺寸的冷拔或冷軋精密無縫管。 ?
冷拔或冷軋精密無縫管(GB3639-83)是用于機(jī)械結(jié)構(gòu)、液壓設(shè)備的尺寸精度高和表面光潔度好的冷拔或冷軋精密無縫管。選用精密無縫管制造機(jī)械結(jié)構(gòu)或液壓設(shè)備等,可以大大節(jié)約機(jī)械加工工時(shí),提高材料利用率,同時(shí)有利于提高產(chǎn)品質(zhì)量。 ?
結(jié)構(gòu)用不銹鋼無縫管(GB/T14975-2002)是廣泛用于化工、石油、輕紡、醫(yī)療、食品、機(jī)械等工業(yè)的耐腐蝕管道和結(jié)構(gòu)件及零件的不銹鋼制成的熱軋(擠、擴(kuò))和冷拔(軋)無縫管。 ?
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一、是重復(fù)投資建設(shè)導(dǎo)致產(chǎn)能過剩。近兩年,我國鋼管機(jī)組不僅投產(chǎn)數(shù)量多,而且裝備水平高,尤其是無縫鋼管機(jī)組有10多條線投產(chǎn),其中連軋機(jī)組就有10條線。按今年6月份最高產(chǎn)量615萬噸/月推算,我國鋼管實(shí)際產(chǎn)能已達(dá)到7400萬噸。此外,迄今還有些非鋼管生產(chǎn)企業(yè)也在建設(shè)或擬建鋼管項(xiàng)目。這將導(dǎo)致近年來鋼管產(chǎn)能過剩的局面進(jìn)一步擴(kuò)大,不僅增大了投資風(fēng)險(xiǎn),加劇了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),也干擾了鋼管價(jià)格的穩(wěn)定。這是我國鋼管價(jià)格之所以長(zhǎng)期處于不合理價(jià)位的主要原因。
“十一”長(zhǎng)假后的首個(gè)交易彈基礎(chǔ)不牢。
基建項(xiàng)目推進(jìn)狀況不盡如人意
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近期雖然基建項(xiàng)目批復(fù)量增多,不過項(xiàng)目推進(jìn)狀況整體低于預(yù)期。10月8日,審計(jì)署發(fā)布了2015年8月穩(wěn)增長(zhǎng)促改革調(diào)結(jié)構(gòu)惠民生防風(fēng)險(xiǎn)政策措施貫徹落實(shí)跟蹤審計(jì)結(jié)果。根據(jù)公告,部分重大項(xiàng)目建設(shè)推進(jìn)緩慢以及財(cái)政沉淀資金收回等仍是主要問題。據(jù)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》的道,審計(jì)的建設(shè)項(xiàng)目中有193個(gè)(占23.7%)實(shí)施進(jìn)度明顯滯后,涉及投資2868.62億元。另外,央行再出新招(商業(yè)銀行信貸資產(chǎn)質(zhì)押再貸款試點(diǎn)范圍擴(kuò)大)提振經(jīng)濟(jì),從側(cè)面印證經(jīng)濟(jì)下行壓力不容小覷。
減產(chǎn)程度低于預(yù)期
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